葉山の住心地はどうなのか??

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葉山の自然環境はどうなのか??

出典 http://images.climate-data.org

<自然環境>
豊富な自然。★★★★★★
海・山 ★★★★★★
海岸線・海 ★★★★★
温暖 ★★

やはりというか、一番多かったのが、自然環境でした。それも海もあり、山もあるという環境にみなさん惚れているといるのですね。葉山といえば海は有名ですが、山もなかなかよくって、両方の自然を満喫できるのがいいところですね。気候もご指摘通り温暖です。東京が雪でもこっちは雨の時があるように、暖かいというのは気分がいいですね。

出典 http://

雨温図の気候をのせましたが
やはり暖かいと思えますよね。

そして、皆さんが意外だと思うと思いますが
葉山=海の印象が強いと思いますが
実は葉山は海と山の組み合わせで
いいとこだと感じる人が多いとこが
特徴で自然豊かな場所になっています。

都内の通勤はどうなのか??

逗子から東京までは横須賀線で一時間強。でも逗子駅の前に住んでいる訳ではないし、東京駅の前に会社があるわけではないとするとプラス40分ぐらいは見ておく必要がある。なので、一般にはみな1時間40分から2時間の通勤時間を見ている人がほとんどではないだろうか。

葉山から通っているというとよくいろいろな人から「旅ですね」とか「信じられない」とか言われることがたびたびある。自分でもときどき信じられないことがある。なんたって片道2時間、往復4時間である。4時間っていったらあーた!、1/6日である。6日通えば都合まる1日電車の中で過ごす計算だ。これはすごい。一月24日会社に行けば約4日、一年なら48日電車の中か・・・・いや考えるのやめよ・・・。

しかしでは毎日地獄なのかと言えば、実はそうでもない。実際逗子駅からの通勤は「ちっともつらくない」のだ。
一つには逗子駅は朝の時間は4両増結されるので「その気があれば必ず座ることが可能」である。逗子からの通勤する人は、みな思い思いのひいきの場所で朝の増結車両を待って、座って出勤が可能だ。これが5分先の鎌倉駅ではこうは行かず、60分近く立って出勤しなくてはいけない。この差は大きい。
また、横須賀線は並行して走る東海道線よりもかなり空いていることも利点だ。これは戸塚あたりで併走になったときに向かいの湘南電車の乗客のゆがんだ顔を見れば分かるはずだ。

出典 http://www.hayamaonline.com

引用をみる限りでは
東海道線沿いの
地域に比べると
結構楽に通勤は
できそうな印象が
ありますが葉山から鎌倉
葉山から逗子までの
距離を考えると結構苦しそうな
印象がうかがえる

出典 http://www.ycat.co.jp

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